Tour de France: Optakt til 13. etape

Nogle af verdens absolut bedste cykelryttere er denne sommer samlet til årets største cykelbegivenhed, når der skal køres Tour de France.

Fredag den 18. juli 2025 bringer den 13. etape af Tour de France 2025 en 193 km lang rejse fra Clermont-Ferrand i Puy-de-Dôme til Tulle i Corrèze, begge beliggende i hjertet af Auvergne-Rhône-Alpes og Nouvelle-Aquitaine regionerne. Efter den brutale topfinale på Puy de Dôme i den foregående etape skifter løbet til en kuperet profil, der balancerer mellem muligheder for udbrudsryttere og klassementsryttere, der ønsker at teste konkurrenterne.

Med 3.200 meters højdeforskel og fem kategoriserede stigninger, inklusive en kategori 1-stigning og en teknisk finale, er denne etape en perfekt scene for offensive ryttere som Giulio Ciccone, Warren Barguil eller endda klassementsryttere som Tadej Pogačar, hvis de ser en mulighed for at tage tid. Sprintere som Jasper Philipsen vil kæmpe for at overleve de mange bakker, mens hold som Visma-Lease a Bike og UAE Team Emirates vil fokusere på at beskytte deres kaptajner som Jonas Vingegaard og Pogačar mod tidstab. Tulle, en by med en historie som Tour-vært og kendt for sin rolle i fransk politik, lover en dramatisk finale, der kan favorisere en reduceret gruppe eller et stærkt udbrud. Risikoen for regn i Massif Central tilføjer yderligere spænding til en allerede uforudsigelig dag.

Dagens rute

Etapen starter i Clermont-Ferrand, en pulserende by i Auvergne, kendt som hjemsted for Michelin og dens nærhed til de vulkanske landskaber i Massif Central. Feltet bevæger sig sydvest gennem det bølgende terræn i Puy-de-Dôme og Corrèze, præget af frodige skove, dybe dale og små landsbyer. Ruten passerer gennem byer som Issoire og Ussel, før den når Tulle, en by ved Corrèze-floden, der tidligere var vært for en Tour-etape i 1990, hvor Fabio Parra sejrede. Med en samlet distance på 193 km og 3.200 meters højdeforskel er etapen klassificeret som kuperet, hvilket gør den for krævende for rene sprintere, men ideel for puncheurs, udbrudsryttere og klassementsryttere med eksplosive klatreevner.

De fem kategoriserede stigninger – to kategori 4, to kategori 3 og en kategori 1 – er spredt ud over etapen, med de to sværeste i de sidste 60 km, hvilket gør finalen afgørende. De første 100 km byder på bølgende terræn, der giver udbrudsryttere som Magnus Cort eller Simon Yates en chance for at etablere en føring. Når feltet rammer Col de Légal og Côte de Donzenac i den sidste tredjedel, begynder den alvorlige udvælgelse, og finalen i Tulle, med en kort, men stejl stigning lige før målstregen, kan favorisere en reduceret gruppe eller et sent angreb. Vejret i Massif Central kan være en jokerfaktor, med risiko for regn eller tåge, hvilket kan gøre nedkørslerne teknisk udfordrende.

Klassementshold vil sætte et moderat tempo tidligt for at spare energi, men øge farten på Col de Légal og Côte de Donzenac for at eliminere sprintere og svagere ryttere. Udbrudsryttere vil forsøge at danne en stærk gruppe på Côte de Pontaumur og Côte de Herment for at opbygge et forspring, der kan holde til finalen. Sprinterhold som Intermarché-Wanty kan forsøge at kontrollere løbet for ryttere som Girmay, men etapens profil gør det svært. Klassementsryttere som Pogačar og Vingegaard vil balancere deres indsats for at spare energi til de kommende bjerg-etaper, men kan angribe i finalen, hvis de ser svaghed hos konkurrenterne. Nedkørslerne kræver teknisk dygtighed, og holdene vil prioritere at beskytte deres kaptajner mod styrt.

bet365 News Team

• • 
  •