Årets Tour de France er overstået, og vi kigger her nærmere på, hvordan de danske ryttere klarede sig i årets løb.
Tour de France 2025, den 112. udgave af verdens mest prestigefyldte cykelløb, blev afviklet fra 5. til 27. juli 2025 med start i Lille og afslutning på Champs-Élysées i Paris.
Løbet bød på 3.302 km fordelt på 21 etaper, inklusive flade sprinteretaper, kuperede strækninger og fem afgørende bjergetaper. Danmark stillede med seks ryttere fra fem forskellige hold, det laveste antal siden 2018.
Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike) var Danmarks store håb og en af favoritterne til den samlede sejr. Efter sine sejre i 2022 og 2023 og en andenplads i 2024, hvor han kæmpede sig tilbage fra skader, var forventningerne høje. Trods en suboptimal optakt med et styrt i Paris-Nice og begrænset løbsprogram, viste Vingegaard styrke i bjergene. Han blev dog overgået af Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG), som vandt løbet for fjerde gang. Vingegaard sikrede sig en imponerende andenplads i det samlede klassement, men tabte afgørende tid på Pogačar, blandt andet 2'11" på en nøgleetape og over tre minutter på bjergetapen til Hautacam og enkeltstarten i Pyrenæerne. Hans holdstrategi og evne til at modstå angreb i sidste uge cementerede ham som en af verdens bedste bjergkørere, men sejrtrøjen forblev uden for rækkevidde.
Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) kom til Touren med selvtillid efter et stærkt forår, hvor han vandt Amstel Gold Race foran Pogačar og Remco Evenepoel. Den 23-årige rytter havde ambitioner om en top-10-placering i klassementet, hvilket han tidligere havde vist potentiale for. Skjelmose startede stærkt, men udgik desværre på 14. etape, hvilket satte en stopper for hans klassementsdrømme. Inden da havde han vist taktisk flair og evne til at følge med favoritterne på de kuperede etaper. Hans udtræden var et slag for danske fans, men hans forårssæson understreger, at han er en rytter for fremtiden.
Magnus Cort (Uno-X Mobility) var med for syvende gang og jagtede etapesejre, især på de kuperede og lettere etaper, hvor hans stærke afslutning kunne gøre en forskel. Cort, der tidligere har vundet etaper i alle tre Grand Tours, var en del af flere udbrud, men det blev ikke til en etapesejr i år. Han viste sin erfaring og evne til at positionere sig i feltet, men konkurrenterne i spurterne og udbruddene var ofte et skridt foran. Hans præstation var solid, men uden det store højdepunkt, som danske fans havde håbet på.
Kasper Asgreen (Soudal Quick-Step), der vandt en etape i Giro d’Italia tidligere i 2025, var i god form og fokuserede på udbrudsetaper. Hans rolle var primært at støtte holdets sprintere, men han fik også frihed til at jagte personlige resultater. Asgreen viste sin styrke på de lettere etaper, hvor han forsøgte at komme med i udbrud, men det blev ikke til en etapesejr. Hans dieselmotor-mentalitet og evne til at køre hårdt gjorde ham værdifuld for holdet, men uden den store individuelle succes.
Michael Valgren (EF Education-EasyPost) deltog for ottende gang og var en oplagt kandidat til udbrudsetaper. Med sin styrke på bakker og solide afslutning havde han potentiale til at vinde en etape, hvis dagen var rigtig. Valgren var aktiv i flere udbrud, men konkurrenterne og løbets dynamik gjorde det svært at omsætte mulighederne til en sejr. Hans præstationer var dog med til at understrege hans værdi som en alsidig rytter.
Tobias Lund Andresen (Team DSM) var debutant i Tour de France 2025 og repræsenterede en ny generation af danske talenter. Som ung sprinter havde han til opgave at lære løbet at kende og støtte holdets kaptajner. Han viste lovende takter, men i de hektiske spurter var han oppe mod verdens bedste, og det blev ikke til topplaceringer. Hans debut var en vigtig erfaring, der kan bane vejen for større resultater i fremtiden.
CYKLING
Cykling: Sådan gik Tour de France 2025
Årets Tour de France er nu et afsluttet kapitel, og vi tager her et kig på, hvordan det endte med at gå.
bet365 News Team
28 Jul 25
CYKLING
Giro d’Italia: Jonas Vingegaard og præmie penge
Når Jonas Vingegaard nævnes som en af favoritterne til at vinde Giro d’Italia, er det ikke kun prestige, der er på spil. Der ligger også en betydelig præmie til vinderen af løbet, hvilket gør det endnu mere attraktivt for rytterne at kæmpe om sejren.
Christian Nielsen
12 Mar 26